随着皮卡乘用化的发展，场景化、多元化已经成为国内皮卡市场的又一个方向，国产皮卡正式开启了个性化发展的大门。除了多款越野皮卡先后推出之外，原厂改装概念逐渐流行，此前被认定为工具车的皮卡增添了越野、个性、乘用、豪华、时尚等元素，充分展现出了多功能、场景化的优势，更免去了用户后期加装、年检的烦恼。那么，目前除了越野版车型之外，各家车企还有哪些基于越野版打造的官方改装皮卡呢？今天小编便给大家汇总一下。

长城：黑弹、火弹、火炮、机车炮

(资料图片仅供参考)

皮卡行业老大长城无疑是个性化改装产品的领军品牌，自2020年长城炮越野皮卡上市后，越野风潮兴起，国内车企先后推出了多款面向越野玩家的改装产品。在此期间，长城炮推出了多款基于越野炮打造的个性化产品，主要分为炮系列和弹系列。

黑弹是长城炮旗下最有名的个性改装皮卡之一，也是国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡。去年6月，2022款黑弹正式上市，官方指导价为24.88万元。新车进行了车身黑化风+细节处的撞色处理，底盘进行了全方位升级，全车还配备专业K-MAN减震、12000磅前绞盘、越野综合信息显示（气压、海拔、坡度）、涉水喉、北斗+GPS导航、氮气减振器、12V电源预留，并自带2.5吨牵引资质。

动力上，黑弹配备2.0T汽油发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，传动部分匹配8速自动变速箱。四驱系统方面，新车采用分时四驱系统，有前/后桥电控式差速锁，拥有蠕行模式、坦克掉头和全地形驾驶模式。

今年3月，长城炮旗下又一款改装皮卡版本——火弹正式上市，新车配备大量由顶火设计的改装配件，售价25.98万元。整车采用8848灰搭配亮橙涂装，增加了金属侧踏板、行李架，并换装了285/70R17的百路驰轮胎等。车辆内部搭配航空式7英寸悬浮仪表以及12.3英寸超智联触控屏，换挡杆部分换装了航空档杆风格设计。

动力方面，火弹搭载2.0T高功率发动机，净功率提升至160kW，净扭矩提升至380N•m，传动部分匹配8速自动变速箱，且前后桥均配备差速锁。底盘部分全新开发升级，使用加强上下控制臂，配备专业K-MAN八段可调减震器。

2021年，长城专为越野打造的一款单排皮卡产品火炮正式上市，定价17.98万元。新车轴距2745mm，离地间隙249mm，车辆的接近角为34度、离去角26度、通过角达到了28度。该车配备前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏，以及博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎等，还标配5项改装预留接口，并支持2.5吨牵引资质。动力上同样采用2.0T汽油发动机+8AT变速箱的组合。

2021年，长城皮卡推出为机车爱好者打造的专属产品机车炮，该车根据动力不同共分为2款车型，售价区间为14.98-15.68万元。机车炮采用单排皮卡造型，后部拥有巨大的货箱空间，得以容下各种大小的摩托车。机车炮还专门设计了遥控绞盘以及固定装置，操作便捷，可以单人操作将机车滑移上车，无论是“团队出行”亦或是“单人双车”，都非常便捷。另外，机车炮还具备拖挂资质，准拖挂车总质量为2500kg。

江铃：大道飞将

在刚刚过去的上海车展上，江铃与运良越野共创的改装产品“大道飞将”正式亮相，新车计划在今年第四季度面市。大道飞将通过功能性配件加持，或者特定部位加强的方式，着重在通过性、防护性、功能性方面进行优化升级，从而满足泛户外或深度越野玩家的全方位需求。

新车配备了三段式结构的钢制冲压前杠，集成了雾灯及测距雷达，并支持内部绞盘安装，轮胎采用315/70 R17的百路驰KO2全地形轮胎。大道飞将涉水深度达到了800mm，还配备有配合水深探测雷达。货箱部分针对越野、露营、旅居等不同应用场景提供了多种尾厢拓展方案。

机械方面，江铃大道飞将搭载FEU2.3T汽油发动机和第五代PUMA2.3 UPG Engine柴油发动机，与之匹配的是6挡手动或采埃孚8挡手自一体变速箱。底盘方面，运良针对底盘关键活动零部件进行了加强，前后悬架行程达到210mm/220mm。搭载的K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器，在非铺装路段也能产生更强的支撑与回弹抑制效果，并可根据车主需求调节减震阻尼。底盘最大的亮点是后桥具备瓦特连杆来提升车辆的行驶稳定性，四驱系统具备前后桥具备两把电控机械差速锁。

郑州日产：锐骐7虎啸/运动版、锐骐6穿越版

4月20日，郑州日产旗下全新车型锐骐7虎啸正式上市。新车外观部分针对越野路况进行了专用的改装，拥有汽柴油两种动力，起售价为16.8万元。

锐骐7虎啸采用了硬派机甲涂装造型，搭配前脸独特的虎牙元素，前杠部分还带有绞盘支架和出缆口，车身右侧增加了涉水喉，后杠部分带有拖车方口，并拥有2.8吨的拖拽资质。越野配置方面，新车在7寸液晶仪表盘中新增了越野信息显示功能，能够直接掌握车身状态，还配备前后桥电控差速锁及坦克掉头功能，采用分时四驱系统。动力部分仍然采用雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱，与普通版车型基本相同。

此外，为了满足市场的多元化需求，去年9月，郑州日产在锐骐7皮卡基础上升级了一款运动版车型，新车均为四驱车型，同样拥有2.0T汽油和2.3T柴油发动机两款动力，且提供6MT和8AT两种传动系统可以选择，售价区间为13.98-16.08万元。

更早之前，郑州日产在锐骐6越野版车型的基础上打造了穿越版，增加了更加专业的越野配件，分为手动版及自动版两款车型，售价区间为15.78-16.98万元。

穿越版车型采用了熏黑直瀑式进气格栅，带有钢制前后保险杠、合金踏板、涉水喉等装备，在前部集成了绞盘，后部带有拖车方口和拖车电源接口。穿越版配备了黑色多条幅轮毂以及尺寸为255/70R16的佳通全地形轮胎，车身高度升高了23mm，还达到了33度的接近角以及23度的离去角，还配备博格华纳分时四驱系统、伊顿差速锁等。

动力方面搭载代号为M9T的2.3T柴油发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m；传动部分有采埃孚8速自动变速箱以及6速手动变速箱可以选择，自动挡车型还有经济、运动、雪地三种驾驶模式，这也是锐骐6穿越版两款车的最大区别。

江淮：悍途绿魔版

在2022成都车展上，江淮皮卡和用户深度打造共创车悍途绿魔版正式上市，该车拥有标双、大双两种轴距车型可选，市场指导价16.48-19.48万元。

悍途绿魔版基于山猫版进阶而来，前脸依然保持夸张的巨大梯形进气格栅，两侧前大灯为分体式设计。新车的大灯、行李架、轮圈、门把手等多处都进行了绿色涂装，车身侧面增加了涉水喉和集沙杯，并在原有230mm的离地间隙上再配套了黑曼巴2寸升高套件，并拥有9挡位软硬阻尼调节。此外，新车还配备了泰版稳定杆/平衡杆和粗管径。货箱部分设计了MK美卡多功能龙门架组件以及货箱卷帘盖，装载能力更强。

动力方面，悍途绿魔版拥有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择，并且全系标配四驱系统，越野能力有保证。并且还可选装后桥机械式差速锁，进一步增强脱困性能。

上汽大通：牛·魔王

上汽牛魔王是上汽大通官方对T90进行的越野性研发，个性化的设计十分吸睛，新车于2022年上市，售价25.98万元。

上汽牛魔王配备了适时四驱系统，涵盖自动、节油、运动、泥地、雪地、沙地以及岩石这7种地形模式，同时搭配拖拽力12000磅的电动绞盘、275越野轮胎及17寸大轮毂。在越野配置上，该车装配有水泥灰防爆装甲漆、带散热装饰前机盖、金属侧踏、氮气减震等硬核装备。

动力方面，上汽牛·魔王搭载“上汽π”发动机，这台2.0T双涡轮增压柴油发动机最大功率为160kW，最大扭矩达到了500N·m，在国内皮卡界都是顶级水平。传动方面，与之匹配的是成熟的采埃孚8速手自一体变速箱。有了这样的动力储备，牛·魔王的拖拽能力高达3.5吨，最大爬坡度达到100%（45°）。

福田：木兰大将军/重炮大将军/龙腾大将军

2021年年初，福田皮卡大将军正式上市，同时，官方还推出女生专属的木兰大将军、改装版重炮大将军、垂钓版的山海大将军、房车版的远征大将军以及骑行版的车骑大将军，其中木兰版和重炮大将军车型将以限定版的形式出现，相关套件售价1万元和2万元。此外，在2021年上海车展上，龙腾大将军柴油8AT正式发布，为大将军车系再添亮点。

总结：

自长城炮推出改装车型黑弹并大获成功之后，国内皮卡市场对个性化车型的追逐便一发不可收拾，最近几年的大型车展上，官方改装的个性化皮卡产品频繁出现，既满足了小众人群的购车需求，也使得皮卡单一车型的布局呈现多样化的发展。同时，这些产品预示着未来细分市场的走势，自由、个性、多元的皮卡文化在国内生根发芽，国产皮卡即将开启自己的时代。这么多个性化官方改装皮卡，你最喜欢哪一款？欢迎留言评论！

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