【资料图】
田先进
记者从合肥市城乡建设局获悉,5月24日上午10时,宿松路快速化改造工程方兴大道节点互通立交桥全面放行通车。
今年1月18日,宿松路快速化改造工程南段主线桥历时190天率先放行通车,仅间隔4个月,又一关键性节点顺利完成,方兴大道与宿松路两条重要的快速路彻底实现“空中互联互通”。
最高互通立交
作为宿松路快速化改造工程三大控制性节点之一,方兴大道节点互通为地上5层、地下1层立交体系,主线桥面距地下最低点路面高34.8米,超过南二环与金寨路互通立交最大离地高度(33米),成为合肥市已建成通车的最高互通立交。
最长互通立交
互通立交由东向西先后跨越玉龙路、京台高速主线、京台高速出入口、宿松路主线,含8条全互通转向匝道和1条下匝道。匝道桥共57联,全长5.5千米,桥梁总长度超过五里墩立交桥(3.9千米),成为合肥市已建成通车的最长互通立交。
为响应国家“双碳”战略,实现节能减排,互通匝道桥照明创新采用LED护栏灯,在满足照明亮度同时,相比传统照明减少功率约78kW,节省电费约20万/年,大大节约了运营期能耗及成本。
方兴大道互通立交通车后,实现宿松路与方兴大道两大快速路“空中牵手”,通过方兴大道快速路实现与市区现有金寨路、包河大道两个南北快速通道的连接,为加速构建南二环-包河大道-方兴大道-金寨路区域内“日”字形双循环快速通道奠定基础,显著提升该快速路网沿线市民通勤效率。同时,为市民通过京台高速合肥南出入口快速进出城区提供更大便利。
截至今年一季度,全市建成及在建城市快速路(含组团间通道)297.7公里。文忠路除上跨合肥铁路东站部分,其余高架主体结构已完工,正在进行沥青摊铺;G312合六路(新桥大道-侯店路)工程全线首联现浇箱梁成功完成浇筑;金寨路高架桥绑宽(南二环-习友路)正在进行道桥、排水等工程施工;宿松路、魏武路、金寨路等工程正在加速推进。
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